Sur la place George-Washington, les travaux d’aménagements suivent leur cours en vue des lignes de bus « Chronolignes ».
Les travaux ont pris quelques mois de retard suite aux fouilles archéologiques qui ont dû être effectuées en face de l’église. Grâce à la cohésion entre les employés de différentes entreprises et les archéologues, la fin du chantier devrait voir le jour début 2026.

Sur place, nous retrouvons Jérémy, un des chauffeurs de pelle d’ATP2L & T2L, qui est aux commandes de la pelle LIEBHERR 913 compact.
Chez ATP2L & T2L, nous avons la chance d’avoir des conducteurs professionnels et minutieux dans leur travail pour réaliser ce genre de chantier.

La place Georges Bouttier au Mans se refait une beauté ! ATP2L & T2L est présent afin d’accompagner notre client ID Verde. Notre pelle Liebherr R918 a été mise en place pour effectuer le terrassement et l’aménagement du rond-point.

ATP2L & T2L est mobilisé aux côtés de COLAS pour participer à la réfection des enrobés sur la ligne droite des Hunaudières, portion emblématique du Circuit des 24 Heures du Mans, entre la chicane Daytona et le virage de Mulsanne.

Objectif : renouveler la couche de roulement de la RD 338 et RD 140, soit plus de 34 000 m² de piste, avec un revêtement ultra-performant conçu pour répondre aux exigences techniques de la compétition automobile.
Mise à disposition nos semi-remorques benne enrobés BENALU pour assurer le transport et l’approvisionnement en enrobé chaud. Un rôle stratégique pour garantir la régularité, l’adhérence et la sécurité de la piste.
Une mission technique, sur un site chargé d’histoire, menée avec rigueur et fierté.

Depuis mi-mars 2022, Enedis installe de nouveaux câbles pour le développement du réseau.
Ces travaux ont pour objectifs : supprimer les réseaux aériens en zone boisée et créer une boucle entre deux lignes électriques afin d’avoir un réseau plus disponible en cas d’incident.