Sur ce chantier, nous avons travaillé pour Colas Génie Civil dans la rénovation et la sécurisation de celui-ci.
Dans le but de poser des rails de sécurité, nous avons réalisédes pieux d’un diamètre de 40 cm x 3 m de profondeur.

Dans le cadre du développement du réseau de chaleur urbain biomasse porté par MANS NORD Enr’gie, ATP2L & T2L accompagnent GT CANALISATION pour les travaux de terrassement et de pose de canalisations Place de la République et Avenue du Général de Gaulle.

Objectif : alimenter durablement les habitants de la métropole avec une énergie plus vertueuse, plus sûre et à coût maîtrisé.
Le chantier, démarré le 16 juin, s’étendra jusqu’en octobre.

Chez ATP2L & T2L, nous sommes fiers de participer à des projets structurants pour le territoire, aux côtés de partenaires engagés.

Sur l’Avenue Bollée, près de la pharmacie de Maupertuis, notre chauffeur de pelle LIEBHERR A 913, Christophe, collabore depuis près de 20 ans avec les équipes HRC.

Différents employés, de différentes entreprises sur un même chantier, ne limite en rien la bonne conception de celui-ci.
Ici, une bonne manipulation de l’engin est primordiale. Grâce à l’expérience de Christophe, il est capable de manier sa pelle avec une précision spectaculaire afin de ne pas détruire le travail déjà achevé.

Les aménagements de surfaces concernent les structures de voiries, les bordures et les revêtements de sols des chronolignes avant de passer à la phase de finition qui comprend la pose du mobilier, des équipements et des plantations.

ATP2L & T2L est mobilisé aux côtés de COLAS pour participer à la réfection des enrobés sur la ligne droite des Hunaudières, portion emblématique du Circuit des 24 Heures du Mans, entre la chicane Daytona et le virage de Mulsanne.

Objectif : renouveler la couche de roulement de la RD 338 et RD 140, soit plus de 34 000 m² de piste, avec un revêtement ultra-performant conçu pour répondre aux exigences techniques de la compétition automobile.
Mise à disposition nos semi-remorques benne enrobés BENALU pour assurer le transport et l’approvisionnement en enrobé chaud. Un rôle stratégique pour garantir la régularité, l’adhérence et la sécurité de la piste.
Une mission technique, sur un site chargé d’histoire, menée avec rigueur et fierté.